从西安交通大学建筑节能研究中心获悉：近日，该中心王沣浩教授团队等申报的“中深层地热地埋管管群供热系统成套技术研究与应用”项目荣获2021年工程建设科学技术进步一等奖。
中深层地热地埋管供热技术因具有热源储量大、取热不取水、地温恢复快、环境影响低、系统能效高、环保零排放以及供热持续稳定等优势受到行业和社会广泛关注。该技术是指布置多根深至地下2～3km的中深层地埋管换热器，通过换热器套管内部流动介质的闭式循环抽取深部岩土内的赋存热量，并进一步通过热泵技术提升能量品位后经输配系统向建筑供热的新型供热技术。
由于该供热技术具有高效节能、环境友好、低碳排放等特点，西安交通大学科技创新港科创基地项目采用中深层地热地埋管供热技术作为供热方案。考虑到该群体建筑的超大体量，研究团队从产学研用各方面着手，自建设初期开始开展系列研究实践工作，从热源系统设计、关键技术装置及智慧管控、末端严密性等方面开展研究，为西安交通大学科技创新港项目提供了供热解决方案，并形成了中深层地热地埋管管群供热成套技术。
目前该技术已在西安交通大学科技创新港科创基地成功应用，总供暖负荷75.69MW，建设6座分布式能源站（91根地埋管），可满足创新港科教板块159万平方米建筑供能需求，连续多个采暖季供暖效果良好。未来将在西咸新区陆续推广应用，并已成功输出至北京市、河南省郑东新区等地，累计推广面积超过2000万平方米。
以推广2000万平方米建筑为例，一个采暖季（四个月）相比燃煤锅炉供热，可代替标准煤约32万吨，节约供暖成本2.3亿元，减少二氧化碳排放量约85万吨，减少二氧化硫排放量约2720吨，减少氮氧化物排放约4990吨，减少粉尘排放量约3070吨。该项目取得多项创新性技术成果并得到实际应用，对于推动北方地区地热能清洁取暖技术发展、能源结构转型升级、改善大气环境及治污减霾、实现碳达峰及碳中和目标，具有重要的推广应用价值。
据了解，该研究中心王沣浩教授团队多年来针对中深层地热地埋管供热技术、浅层地源热泵技术深入开展相关研究，已在国内外顶尖期刊和学术会议上发表地热能利用技术相关文章三十余篇，主编参编中深层地埋管供热系统国家级及省部级规范多部，未来还将持续与德国亥姆霍兹环境研究中心国家实验室、清华大学、中国科学院地质与地球物理研究所、西北大学等研究团队和行业内知名企业持续合作开展技术研究，助力碳达峰碳中和愿景实现。
