虽然中国的西部目前是“冰霜覆地禾垂头，泥土僵硬水不流”，却挡不住建设者对光热事业的执着与热忱。2018年1月26日，北京首航艾启威节能技术股份有限公司（下文简称首航节能）敦煌100MW熔盐塔式光热发电示范项目建设现场传来项目最新进展：吸热塔吊车安装200米，塔内钢结构安装到60米；主厂房、辅助车间结构封顶；镜场立柱安装1100个；冷罐基础陶粒回填完成。
图：吸热塔吊车安装
图：镜场立柱安装
图：冷罐基础陶粒回填
组图：主厂房、辅助车间
作为集成技术的供应商，首航节能自2010年起，就依托企业技术中心和博士后科研工作站，组建国际化光热研发、设计、制造及工程管理团队，不断致力于光热发电系统的研究与开发。6年来，首航节能针对聚光系统、吸热器系统、储热系统、换热系统和光热电一体化控制系统进行了系统的研究和开发，分别建设塔式、槽式、碟式光热发电“小试”“中试”试验系统。经多年实验与测试，首航节能收集了大量实测数据，编制光热电站设计、制造、施工相关企业标准和规范，光热技术研究取得重大成果。
在该光热发电示范项目中，首航节能采用世界上先进的流水线，高精度、全自动化定日镜组装、检验一体化生产线。对于核心部件的传动装置，为确保其交货期和控制精度，首航节能采用高精度机器人转动关节，并要求采用大量的高精度加工中心进行生产；据副董事长黄文博介绍：首航节能传动装置效率能达到80%，它保证了整个系统的高精度与低耗能。
对于一个百万平米的镜场，首航节能可在核心岛建设周期内完成安装，保证项目进度。
在熔盐吸热储热系统方面，首航节能国内团队已经掌握了塔式熔盐光热电站的聚光、吸热、储热和换热的完整技术，并能够独立进行设计和制造。黄文博表示，熔盐罐制造时最容易出问题是焊道，为保证整个熔盐罐的制作与加工过程安全可靠，首航节能采用完全自动化、机械化的生产车间，只要保证程序和机器人不出错，整体的焊接工艺也会是稳定的。
首航节能与宝钢特钢有限公司经过几年的探索，研发出了牌号为SHBG—2的材料。该材料具有非常好的抗熔盐腐蚀、耐受高温热疲劳的特性。该材料已批量生产，应用在首航节能敦煌已并网投运的10MW熔盐塔式项目上，整个吸热器的设计完全实现了自主。
“首航节能为研究吸热器里的流体专门开发了一个软件，可以准确分析出有关焦点和流体里面的热量流动等相关数据，这个软件将聚光系统和吸热系统耦合分析，可以测算出吸热器每分钟效率到底有多少，方便时刻监控光热电站整体效率。”黄文博介绍说。
首航节能积极推进光热发电示范项目的建设，不但是为了如期完成国家能源局对于首批示范项目建设节点要求；更是首航节能作为国内自有技术代表的企业，积累了经验，由此具有了自我完成项目的能力，将为我国光热产业的后续发展提供宝贵经验。
